http://www.youtube.com/watch?v=5wPaiL1aHhI Caro direttore Ciccione lei non ha idea di quanto mi stia sulle palle la parola ” marinaio ” lei riporta …….. qualcuno dice che è un monumento dedicato al più grande Presidente di Autorità Portuale mai esistito. Chissà chi lo sa il nome. Forse è riferito al fatto che il povero marinaio con la lanterna cerca di vedere le porta containers di ultima generazione con pescaggi da 18 a 22 metri che dovranno venire a scaricare nel terminal di Vado? Comunque quando questa navi arriveranno, sempre che, qualche besugo, ci creda ancora, allora sarebbe più opportuno spostare la statua a Vado. Per la cronaca la Maersk Mc-Kinney Moller ha già ultimato il suo primo viaggio, ma a carico ridotto 14.300 anziché 18.300 Teus, così è stato disposto mi pare per tutto il 2013, durante il viaggio siti AIS segnalavano che aveva pescaggi inferiori a 14 metri ( ndr contrariamente a quanto aveva segnalato la maersk ( pescaggio 14,5 metri ) pare che le 18.000 teus avranno un pescaggio massimo di 16,50 metri, la nave ha caricato in sud corea, porti cinesi, e per ultimo nel terminal di Singapore. ha scaricato una parte del suo carico carico a Rotterdam, Bremenhaven, Gdansk, Aarhus e Gothemburg ( notare che nel porto capolinea il pescaggio massimo consentito per ormeggiare al terminal container, per una nave lunga 400 metri è di soli 13,5 metri ( la M.M.M. ci è arrivata con un pescaggio inferiore ai 12 metri ) nel viaggio di ritorno toccherà i porti di Bremenhaven, Rotterdam e Tangier dove sicuramente imbarcherà Container con merci per l’ oriente e, forse, tanti e tanti containers vuoti. La Maersk ha dichiarato che queste navi inquineranno meno perché consumeranno meno, ma continueranno a bruciare quella porcheria dell’ IFO 380, altri armatori, invece, un contributo contro l’ inquinamento pare che pensino di darlo in modo più serio, notizia di oggi: “” La società di classificazione norvegese conferma che il sistema di propulsione delle navi potrà essere alimentato a gas ” http://www.informare.it/news/gennews/2013/20131345-nuove-mega-portacontenitori-UASC-poste-classe-DNV.asp
