Dopo aver ordinato nel mese di fabbraio 10 navi da 18.000 teu, oggi viene segnalato che la Maersk ne ha ordinato altre 20. Queste navi sarebbero quelle che, secondo chi ha partorito il mostruoso progetto della piattaforma, avrebbero dovuto pescare da 18 a 22 metri, e che invece, pescheranno soltanto 14,5 metri, ce lo conferma la stessa Maersk: http://www.maersktechnology.com/Stories/Stories/Pages/Triple-Evessels.aspx Adesso ci raccontano che abbiamo le migliore infrastrutture per movimentare velocemente i contenitori col Nord Europa. Speriamo che non sia un’ altra genialata come l’ uscita dal porto di Savona nella rotatoria di Via Mazzini, dove nelle ore di punta, nessuno dei grossi mezzi che escono dal porto rispetta lo stop, escono di prepotenza ed obbligano gli automobilisti a fermarsi per lasciarli passare. Comunque potete aggiornarVi sulle nostre eccezionali infrastrutture qui: http://www.porto.sv.it/Autorit–P/Progetti/progetto_container_ITA.web.pdf sarebbe anche il caso di leggere qui: http://www.bancaditalia.it/pubblicazioni/econo/quest_ecofin_2/qf_39/QEF_39.pdf