ma c’ è anche: chi di speranza vive disperato muore! Sarò troppo pessimista ma dai risultati fallimentari che vedo, oggi,nell’ attuale terminal containers di Vado, non mi farei tante illusioni sui miracoli sperati per il futuro, tanto più che, i grandi fondali non serviranno a niente, visto che le porta container più grandi del momento, non hanno pescaggi superiori ai 16 metri, e quelle che costruiranno in futuro, che saranno più larghe, non dovranno avere pescaggi superiori ai 15 metri, altrimenti non potranno passare dal Canale di Suez. Non stanno tenendo neppure in considerazione che prima di arrivare nei porti dell’ Alto Tirreno, le navi scaricheranno in porti più a sud, Gioa Tauro è in programma che diventi porto di destinazione, per il meridione, e meno di transhipment. Genova, La Spezia e Livorno, non si sono fermati perché c’era in arrivo un porto, unico nell’ alto mediterraneo in grado di ricevere le portacontainers di ultima generazione, con favolosi pescaggi, ma si stanno attivando per riceverle, dragando i loro fondali senza commettere nessun scempio ambientale.