Maersk punta su Genova e saluta Gioia Tauro http://www.ship2shore.it/italian/articolo.php?id=8094 ……. “Seguiamo molto da vicino ed ovviamente supportiamo la realizzazione della piattaforma multipurpose a Vado Ligure, che potrà essere l’unica in Italia capace di ospitare le nuove portacontainer da 13.000 TEUs, anche se come compagnia di navigazione la nostra priorità rimane sempre quella di servire il cliente e scalare i terminal migliori da un punto di vista competitivo e produttivo”………. Recupero funzionale di Calata Oli Minerali ed ampliamento di Calata Bettolo http://www.porto.genova.it/index.php/it/il-porto-di-genova/il-porto-oggi/progetti/opere-avviate/511-recupero-funzionale-di-calata-oli-minerali-ed-ampliamento-di-calata-bettolo DESCRIZIONE: L’intervento comporta la realizzazione di un nuovo terminal contenitori con capacità di 550.000 TEUs/anno ed una nuova darsena tecnica. La banchina sud lunga circa 750m ed il retrostante piazzale, di superficie pari a circa 180.000 m^2, permetteranno l’attracco contemporaneo di 2 navi portacontainer con al capacità fino a 15.000 TEUs, grazie ad grazie ad un tirante d’acqua di 17m. ndr: Emma Maersk da 15.500 TEUs Pescaggio 15,50 metri Tripe e Vessels da 18.000 TEUs Pescaggio 14,50 metri CMA CGM Marco Polo da 16.020 TEUs Pescaggio 16,00 metri
