Brutto segnale per chi aveva osteggiato questa staffetta! http://shippingonline.ilsecoloxix.it/p/porti_e_logistica/2012/07/05/APBzbQsC-assoporti_consiglio_staffetta.shtml http://shippingonline.ilsecoloxix.it/p/porti_e_logistica/2012/07/05/APnYZHsC-genova_regolatore_portuale.shtml “””La nuova geografia dei traffici privilegia gli scali di destinazione finale, come Genova e La Spezia, che nei prossimi anni dovranno fronteggiare le esigenze dei mercati con professionalità, nuove tecnologie, amministrazioni efficienti e infrastrutture adeguate. La risposta alle ipotesi sul tappeto non può essere altro che quella che ha garantito la centralità marittima di Genova.””””” http://shippingonline.ilsecoloxix.it/p/porti_e_logistica/2012/07/05/APXqHIsC-identita_modello_decidere.shtml http://shippingonline.ilsecoloxix.it/p/porti_e_logistica/2012/07/05/AP9r9HsC-passare_commento_parole.shtml “””” Ormai alle porta containers da 20 metri di pescaggio ci credono soltanto alcuni esperti vadesi? “”” Sommare questa notizia: “”””” La Spezia – Ammonta a circa 200 milioni di euro l’investimento che La Spezia Container Terminal (Gruppo Contship Italia) effettuerà nel porto della Spezia nei prossimi anni.”””” ( non ci credono nella piattaforma di Vado )? http://shippingonline.ilsecoloxix.it/p/porti_e_logistica/2012/07/04/APpx9zrC-rinnovo_investimenti_concessione.shtml con queste notizie per capire come devono funzionare al meglio i terminal contenitori: http://avvisatore.ilsecoloxix.it/rubriche_avvmar/news/view.php?DIR=/rubriche_avvmar/news/documenti/2012/07/05/&CODE=1656a952-c66b-11e1-bbb9-4f3bd13ee5e5 http://www.informare.it/news/gennews/2012/20121201-APSpezia-dispone-aree-scalo-merci-S-Stefano-Magra.asp