PORTI

 Tra porti e Valichi 

Non fanno altro che ripetere che ci vogliono treni da almeno 750 metri (adesso li abbiamo da 450 metri), queste cose non le sapevano quando facevano queste affermazioni: I punti di forza dello scalo … due linee ferroviarie di valico appenninico con grandi margini di capacità …sistema di trasporto. Il porto di Savona Vado dispone di una efficiente rete di trasporto stradale e ferroviario, con direttrici verso la Pianura Padana alternative ai congestionati assi da Genova e caratterizzate da elevati margini di capacità, in particolare: due linee ferroviarie di penetrazione verso Nord (oggi poco utilizzate; sia dal trasporto merci che passeggeri) che convergono su San Giuseppe di Cairo (sul crinale dell’Appennino Ligure) per poi dirigersi verso Torino e Alessandria…(port guide 2009)….VIDEO

 LE ALTRE NOTIZIE….

 

– Adria Kombi attiverà un nuovo servizio con treno container shuttle tra Koper e Salisburgo…LEGGI

 

 – Nogarin: se non ci sarà il coinvolgimento dei Comuni nel nuovo sistema di governance dei porti prenderemo provvedimenti severi…LEGGI

 

 – Federmar-Cisal denuncia che il Registro Internazionale non ha prodotto un incremento dell’occupazione…LEGGI

 

 – Cantieri, crollo degli ordini in Corea.  diminuiti gli ordini per la ULCV?…LEGGI

 

 – «Noli ancora in calo, rimbalzo nel 2016…LEGGI

 

 – Al Porto di Venezia un incontro per lo sviluppo del Corridoio Adriatico-Baltico…LEGGI

 

 – Stati Generali della Logistica, lo sviluppo passa da qui…LEGGI

 

Condividi

Lascia un commento