L’ attuale Terminal Containers di Vado – Banchina Principale (lunghezza: 465 m, profondità: 14,5 m) – aree di stoccaggio (container) 173.000 m 2 ; capacità istantanea di piazzale 10.000 TEU (potenzialità annua 400.000 TEU) – Capacità operativa massima dimensione navi servite: lunghezza 294 m ( fonte: pag. 51 Port Guide 2014: http://www.porto.sv.it/it/media/pubblicazioni/item/download/911.html ) Notizie storiche, e soldi pubblici sprecati ? http://www.tuttotrasporti.it/archivio/affariLavoro/2009/07/23/dragaggi_liguria_ok_taranto_attende.html …………dragaggi sono iniziati anche nel porto di Savona-Vado Ligure, lungo la banchina del Reefer Terminal e lo scalo container del Gruppo Orsero, che alla fine dei lavori potrà ospitare portacontainer da 6mila teu. Gli interventi prevedono un escavo di due metri, per raggiungere una profondità di 14 metri. ( ndr: invece hanno dragato fino a 14,5 metri )…………… http://www.ship2shore.it/it/porti/reefer-terminal-citius-altius-fortius_42009.htm ………….Con le due nuove gru OMG il terminal container di Vado aumenta sensibilmente le performance in banchina e si prepara ad accogliere le navi da 8mila teus ……………. Reefer Terminal Questo terminal funziona soltanto a circa 1/5 della sua potenzialità e tutti continuano a parlarci della piattaforma dei miracoli? Le navi che oggi sono state destinat, dalle Maersk, a Genova potrebbero tranquillamente ormeggiare a Vado. Perché questo non avviene? Qualcuno che aveva detto che: Da risolvere il nodo fondamentale della viabilità Porretti (Unione Utenti del porto): “Entro due anni tutte le criticità saranno risolte” a pag. 14: http://www.ship2shore.it/index.php?bt=media-protected&ba=28335 sapete quali navi la Maersk, attualmente, sta mandando a Vado? era partita con navi da 1700 teus Vado Ligure Reefer Terminal il giorno 10 Feb 2015 alle 06:00 arriva la ALLEGRO ( overall length (m): 134,00 – overall beam (m): 22,50 – maximum draught (m): 8,70 – maximum TEU capacity: 868 – container capacity at 14t (TEU): 600 – reefer containers (TEU): 201 ) ed è prevista partire lo stesso giorno alle 12:00 In 6 ore, tolti i tempi per l’ ormeggio ed il disormeggio, quanti containers potrà movimentare?