Il punto cruciale è che le merci vengono movimentate per essere commercializzate! Vista l’entità della crisi della zona euro e il rischio costante di default in cui versiamo, il traffico marittimo sia merci che passeggeri è destinato a diminuire ,nonostante i proclami di Canavese, e di queste opere devastanti rimarranno il disastro ambientale, le tasche piene dei cosiddetti pubblici amministratori e il debito dei cittadini sia quelli dissenzienti che quelli illusi con la balla della crescita e dei posti di lavoro. La crescita si basa su un’economia solida non sui debiti!
