Il 1° gennaio 2020 è entrato in vigore il provvedimento Sulphur Cap dell’Imo, che abbassa il tenore di zolfo del combustibile marittimo dal 3,5% allo 0,5% in tutto il pianeta. Ciò comporta un aumento dei costi del trasporto delle merci su mare.
L’organizzazione internazionale IMO ha introdotto dal 1° gennaio 2020 l’obbligo per tutte le navi, a livello globale, di utilizzare combustibile con un tenore massimo di zolfo dello 0,5% ….CONTINUA su Trasporto Europa
