La macchina garantisce la riduzione del 99% delle Pm, del 95 % di Nox e dell’ 85 % di SO2.
La gru è facilmente spostabile lungo la banchina e può collegarsi in meno di 30 minuti a navi di varie dimensioni, dalle navi da crociera alle navi più piccole.
Potrebbe essere addirittura un’alternativa alle banchine elettrificate. La società Caem che l’ha inventato e lo produce dichiara che sia più vantaggioso.