| ENTRATE IN PORTO Il progetto di entrata del porto a Genova (foto a sinistra) per accedere al terminal di Calata Bettolo da ponente, secondo me dovranno rivederlo, per rendervi conto di come deve essere fatta un’ entrata in porto guardate la foto a destra: è l’entrata del porto di Ravenna, il primo progetto ideato da Leonardo, progettato per le barche dei suoi tempi, permetteva l’ entrata dell’ acqua all’ interno ma l’ attrito contro le pareti delle dighe ne riduceva l’ effetto, io c’ ero entrato quando ero primo ufficiale nei primi anni 70 con una petroliera da 13 mila tonnellate. Il problema per entrare c’ era, ma era costituito dalla forte corrente al traverso che proveniva da Nord quando c’ era forte Bora, e non era possibile entrare dentro a velocità sostenuta. Con le nuove dighe è possibile entrare con la macchina a tutta forza (velocità di manovra al 70% della potenza) in modo da vincere facilmente l’ effetto della corrente al traverso, appena entrati c’ era ancora mare forte in poppa, ma, man mano, che ci si avvicinava alle vecchie dighe il mare si calmava, e si poteva imboccarle facilmente. Il progetto segnalato (foto a sinistra) a Genova non mi sembra che vada in questa direzione. |
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