Savona – I dragaggi sono iniziati anche nel porto di Savona Vado, lungo la banchina che serve il Reefer Terminal ed il terminal container del Gruppo Orsero, che alla fine dei lavori potrà ospitare portacontainer da “6mila teu.” Infatti, il programma prevede lo scavo di due metri, per raggiungere un pescaggio di 14 metri lungo i 465 metri dell’accosto. ( fonte: http://www.trasportoeuropa.it/index.php/home/archvio/14-marittimo/3131 Ti pareva che non ne approffittassimo per scavare un po’ di più per farci arrivare anche le 7.000 )Infatti: fonte Port Guide 2013: La banchina principale ha una lunghezza di 465 metri ed una profondità di 14,5 metri, mentre il piazzale di stoccaggio ha una capacità di 10.000 TEU (per una potenzialità annua di 400.000 TEU) e dispone di 510 allacci elettrici per contenitori refrigerati. Nel porto di Savona il traffico container è invece risultato in flessione del 15,3% scendendo dai 196.432 TEUs del 2010 ai 166.053 dell`anno appena trascorso ( 2011 ). Nel 2012 Il traffico containerizzato è stato infatti pari a 75.392 teu: tutta colpèa della sfiga?( ndr: pensare che nell’ attuale terminal ci potrebbero ormeggiare le 7.000 TEUs che sono navi di una certa importanza che sono quelle che principalmente operano nel Mediterraneo). Certo che da 400.000 a 75.392 c’ è una bella differenza!