Che cosa porta l’ investimento nel mattone?

Vantaggi solo a chi costruisce anche se non riesce a vendere! Vantaggi economici in quando si possono scaricare le spesa dalle tasse? E resta un patrimonio che potrà essere monetizzato? A Savona abbiamo bisogno di posti di lavoro invece: http://www.ivg.it/2012/10/costa-crociere-sempre-piu-ligure-il-direttore-onorato-il-nostro-futuro-e-qui-assunzioni-e-investimenti-tra-genova-e-savona/ …….“Quel che è certo è che il futuro della Costa Crociere è in Liguria, tra Genova e Savona. Siamo più liguri di ieri: continuiamo ad assumere a Genova, e continuiamo a investire a Savona con la costruzione della nuova stazione marittima” conclude Onorato…… Come dire “l’ arrosto ( posti di lavoro )a Genova, cemento e fumo a Savona? ” Adesso la Costa costruiirà a sue spese il nuovo palacrociere? Potrebbe fare diversamente dopo che ci siamo calati le braghe con quello esistente? SAVONA http://www.trail.liguria.it/SSI/PortoSVext/Savona_comm.htm ………il 24 novembre 2003, infatti, è stato inaugurato il Palacrociere, il nuovo terminal passeggeri gestito da Costa Crociere che ne ha preso la concessione per ventidue anni……. La nuova costruzione è costata poco più di dieci milioni di Euro, suddivisi tra pubblico e privato; infatti l’Autorità Portuale ha coperto al 66% della spesa (circa sette milioni di Euro), grazie anche a un finanziamento statale, mentre Costa Crociere il restante 33% (circa 3 milioni di Euro)…….. BARCELLONA http://www.lastampa.it/2007/04/25/societa/mare/business/costa-inaugura-il-palacruceros-di-barcellona-7KYSlID5svpbWhzw4U5CTL/index.html …….. Il “Palacruceros” sorge su un’area di circa 5.500 metri quadri della banchina “Adosado”, che il Porto di Barcellona ha dato in concessione per 25 anni a Costa Crociere. La cifra investita per la costruzione, interamente sostenuta dalla compagnia italiana, è di circa 12 milioni di euro………

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