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ANTONIO GIANETTOPortiNo Comment on PORTI
 
 – Grimaldi: “Onorato ha solo interessi personali
L’attacco al Registro Internazionale portato da Vincenzo Onorato, armatore peraltro fortemente sovvenzionato…LEGGI
Onorato controbatte senza complimenti alle affermazioni di Grimaldi/Confitarma: «La misura – ha denunciato – si è colmata quando anche sul cabotaggio per le isole sono stati imbarcati gli extracomunitari, intaccando così “l’ultima riserva indiana” dei marittimi italiani»

  – “Nel 2040 un terzo dell’energia andrà a gas”…LEGGI 

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ANTONIO GIANETTOPortiNo Comment on PORTI
 

  • Approvate le estensioni delle concessioni dei tre terminalisti genovesi SECH, Spinelli e San Giorgio...LEGGI… per la concessione della nuova area terminalistica in via di costruzione a Calata Bettolo nel porto di Genova, contratto della durata di 33 anni a partire dal 2020 per il container terminal che sarà gestito dal Consorzio Bettolo partecipato al 65% dal gruppo armatoriale Mediterranean Shipping Company (MSC) e al 35% dalla Gruppo Investimenti Portuali (GIP) che attraverso la Terminal Contenitori Porto di Genova (SECH) gestisce il limitrofo container terminal a Calata Sanità…a Savona, oltre a spendere una barcata di soldi pubblici,  siamo stati più generosi:  50 anni!

 

  • Maersk attiva prima portacontainer oltre 20mila teu…LEGGI
    letto da fonte inglese …questa nave ha una pila di contenitori in più in coperta, pescaggio massimo 16,5 metri… One principal difference from their 18,340 teu Triple-E predecessors is that the new ships sit deeper in the water, by 50 cm, to 16.5 metres, raising the deadweight to 206,000 tons, from the previous 194,500, and enabling an extra tier of containers to be stowed on deck from 11 to 12….

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