…..in grado di ricevere le portacontainers di ultima generazione, dovete prendere atto che, siete stati fregati! 1° perché siete stati talmente ignoranti da non sapere che le grandi portacontainer non hanno elevati pescaggi, attualmente quelle in esercizio in esercizio non superano i 16 metri. Avevate persino ignorato, nel 2008, quando il consiglio comunale di Vado decise di approvare il progetto della piattaforma, da ben due anni, era in esercizio la Emma Maersk, la più grande containers del mondo, ed aveva un pescaggio massimo di 15,50 metri 2° quando pensavate che a Vado ci sarebbero arrivate le navi con pescaggi da 18 a 22 metri, molto probabilemte, qualcuno, pensava alle petroliere da 300.000 tonn. ( che trasportano crudo e, attualmente, operano nel campo boe ? ) 3° Dopo Genova, arriverà Livorno e, a La Spezia, ci potranno ormeggiare grandi navi dopo che si saranno leggermente alleggerite a Gioa Tauro ( ndr attualmente è già pronta a ricevere navi 16.000 teu: http://www.ship2shore.it/it/porti/la-spezia-si-prepara-alla-prima-portacontainer-da-16000-teus_51892.htm. Ma il bello è che, la Maersk è interessata ad altri 2 terminal in Francia per navi da oltre 20.000 teu, per poter fare concorrenza al VTE? al terminal di Vado NO? : http://www.themeditelegraph.com/it/transport/ports/2016/01/14/marsiglia-attrezza-per-mila-teu-soVjwX6jyzaru0JC3p1FgO/index.html 4° Qualcuno pensava che i pescaggi fossero una cosa fissa che non si potesse modificare? Per quanto riguarda il personale, inizialmente ne assumeranno, sicuramente, più del necessario, soltanto per fare una bella selezione? Dopo cominceranno ad arrivare i primi licenziamenti?
