NOTIZIE SUI PORTI

 

 NOTIZIE SUI PORTI

Un po’ notizie di questi gioni, c’ è pure uno scandaletto a Genova….

Savona, Miazza: «Operazione Vio legittima»

Vado Ligure – «L’acquisto del pacchetto azionario pari al 64 % della società Vio, la Vado Intermodal Operator, è perfettamente legittimo»…LEGGI

 

…sembra però, che alcuni siano di diverso avviso:

……. A Savona, il presidente Miazza e il Comitato portuale dell’Authority deliberano di rilevare per 23 milioni di euro la partecipazione di GF Group (gruppo Orsero) nel centro intermodale Vio alle spalle delle banchine vadesi. E’ anche possibile che Miazza anticipi con preveggenza la rivisitazione delle regole, ma al momento simili operazioni sono vietatissime dalla legge………

PARLA IL PRESIDENTE DELL’AUTHORITY DI LIVORNO EX GIUDICE DELLA CORTE DEI CONTI

…..Affare porto-Orsero – Gallanti: «Rischioso comprare le quote» «II prezzo? Decide l’Agenzia del territorio» LA LEGGE «Non c’è dubbio: alle Autorità portuali è vietato costituire società con concessionari»……..LEGGI

 Forcieri: «Porto 2 milioni di teu alla Spezia»

Milano – Il presidente del porto punta nel medio termine a raggiungere i 2 milioni di teu movimentati (oggi siamo a 1,3), di cui il 50% via ferrovia, e spera di continuare ad attrarre nuovi operatori sul versante crociere. …….. A me non interessa togliere traffico ai miei vicini, lo voglio togliere ai porti del nord Europa e questo lo possiamo fare solo lavorando insieme». E la riforma dei porti, di cui al momento nessuno ha capito veramente qualcosa? Devo dire che sono abbastanza d’accordo con Grimaldi (vedi l’intervista su The MediTelegraph del 3 ottobre ): ci sono dei porti core (ndr:LEGGI), indicati anche nelle linee Ten, a cui si riconosce una valenza europea e magari una legislazione particolare, e poi gli altri, che hanno valore più regionale, ma non necessaria-mente devono essere chiusi o accorpati. Anche perché poi così si rischia di andare ad avere delle strutture più pesanti e fra qualche anno magari ci ritroviamo ad avere speso di più invece che di meno. Io ho sempre un po’ di diffidenza verso i piani nazionali, che finora sono stati fallimentari. Vanno bene quando indicano obiettivi e danno incentivi per raggiungerli, se invece parliamo di una sorta di pianificazione sovietica che stabilisca chi fa cosa indipendentemente da capacità, possibilità e competenze, allora non ci siamo proprio»…LEGGI

 Nuovo waterfront di Genova, l’Authority si autofinanzierà

Genova – L’intervento sul waterfront firmato da Renzo Piano, tocca soprattutto le aree portuali un capitolo che trova l’apertura degli operatori delle riparazioni per un project financing a determinate condizioni.LEGGI

 Genova, il piano delle riparazioni navali

Genova – Quaranta milioni di investimenti in cambio di una concessione di 40 anni. Bisagno: «È il modello Marsiglia». ( perché Marsiglia e non Savona 50 anni ? )…LEGGI

 

Genova, festini nella casa dell’Authority

……. pur essendo impiegato all’ufficio relazioni esterne, e pur abitando in una casa del centro, ha nelle sue disponibilità un appartamento di 100 metri quadrati di proprietà dell’ente pubblico per cui lavora. Glielo hanno lasciato «in concessione», non si sa a che titolo, per 5,64 euro al mese……LEGGI

 

vedere anche: Mancati controlli, a Genova volano gli stracci…LEGGI

 

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