Quando il consiglio comunale di Vado approvò il progetto della piattaforma dei miracoli, dove avrebbero dovuto ormeggiarci le portacontainers di ultima generazione con pescaggi da 18 a 22 metri, come veniva strombazzato da stampa web locale e sul cartaceo, era già in esercizio la Emma Maersk, la più grande portacontainers mai costruita ed aveva un pescaggio a marca estiva di 15,50 metri! Dato che questa nave doveva transitare dal canale di Suez, mi ero premurato, sapendo che c’ erano dei limiti di pescaggio in base alla larghezza delle navi, di andare a verificare quale sarebbe stato pescaggio massimo consentito per una nave larga 60 metri: https://www.flickr.com/photos/21036883@N07/15068066505/ come può notare nel periodo che approvarono la piattaforma le navi che ipotizzavano venire a Savona non avrebbero potuto transitarci. Dato che come dice ora navigo in web, sto seguendo con l’ AIS 5 Triple e Vessel, e i pescaggi massimi segnalati sono tutti al disotto dei 15 metri, mediamente sui 14,5 metri. Non sono in grado di dirle se è dovuto al fatto che esauriscono la capacità di stiva senza raggiungere il pescaggio massimo o se le navi le fanno navigare a carico ridotto per consumare meno combustile, riducendo il costo di trasporto per teu. Quando uscì la Maersk M. Moller la Maersk aveva dichiarato che per 6 mesi la nave, avrebbe caricato non più di 14.300 teus, passati i 6 mesi ho visto che non ci sono state variazioni sui pescaggi. Il Norge Veritas ha messo in rete una pubblicazione sulle 18.000, progettate da alcuni cantieri coreani, per tutte è previsto che non superino il pescaggio massimo di 16,00 metri: http://www.dnv.com/binaries/Container_Ship_Update_0113_tcm4-540762.pdf Notare che le 15.500 e le 18.270 hanno lo stesso pescaggio massimo di 16,00 metri, sicuramente anche per le 22.000 dovranno tenere in considerazione i limiti di pescaggio per il transito da Suez, dove la larghezza massima consentita per il transito è di 64,03 metri ed il pescaggio massimo consentito per questa larghezza è di 15,24 metri. http://www.suezcanal.gov.eg/Files/2-2010.pdf
