Autorità Portuali viste spesso come inadeguate e troppo numerose, burocratizzazione eccessiva, Paesi Bassi come modello da imitare …………. Prendiamo ad esempio il porto di Rotterdam: Proprietà del porto:(il Comune ha il 70,83%, lo Stato il 29,17% fonte: http://shippingonline.ilsecoloxix.it/p/news/2013/02/16/APpMrUlE-anticipo_restituisce_rotterdam.shtml ) Non credo che nel suddetto porto, a decidere non siano soltanto le Autorità Portuali, per rendersene conto basterebbe andare a controllare le decisioni per la costruzione del terminal Maasvlakte2 ( http://www.portofrotterdam.com/en/Port/port-development/Pages/maasvlakte-2.aspx ). Finanziato anche con 900 milioni dalla BEI: http://www.eib.org/projects/loans/2007/20070125.htm ) Tanto per renderci conto di come hanno proceduto: http://www.maasvlakte2.com/en/index/show/id/94/Project http://www.maasvlakte2.com/en/index/show/id/629/Environmental+compensation GIVE AND TAKE formula: http://www.maasvlakte2.com/kennisbank/nature_compensation.pdf Chissà se avrebbero fatto un ripascimento, di una delle più belle spiagge, di sabbia fine, della Liguria, con le pietre!
